5w20 ilə 0w20 arasındakı fərq nədir? Hansı növ mühərrik yağından istifadə etməliyəm?


cavab 1:

5w20 ilə 0w20 arasındakı fərq nədir? Hansı növ mühərrik yağından istifadə etməliyəm?

Əvvəlcə deyim: İstehsalçınızın tövsiyələrinə əməl edin.

Bu rəqəmlərə gəldikdə, "W" "qış" mənasını verir, lakin əsasən yağın bir sıra viskozitələrə sahib olduğunu göstərir. Bu, hidravlik sistemdə və ya özlülük dəyişikliyinin arzuolunmaz davranışa səbəb ola biləcəyi aşağı sürətdə bir stasionar ötürmədə istifadə edilə bilən ən çox "düz çəki" adlandırdığı əksinədir. Avtomobillərdə geniş bir temperatur aralığında işləməyə meylli olduqları üçün işlərini hər zaman lazımi şəkildə yerinə yetirə bilməsi üçün bu fərqli viskozluğa sahib olmalıdırlar.

"W" -dən əvvəl bu ilk rəqəm, "soyuq" işləyən özlülük (aşağı nömrə = aşağı özlülük) deməkdir. Daha soyuq temperaturda aşağı bir viskoziteli yağ istəyirik, çünki soyuq yağ təbii bir şəkildə isti bir yağ kimi axmır (məsələn, 20 kilo yağı varsa). İkinci nömrə ~ 210 * F səviyyəsindəki özlülükdür (bu mühərrik blokları və yağ sistemlərinin əksəriyyəti üçün işləmə temperaturu hesab olunur). Bir sualınız ola bilər: "Niyə daha yaxşı axmasına və 5 qəpik yağı götürməsinə icazə vermirsiniz?" Yaxşı, soyuq bir mühərrikdə, məsələn, başlanğıc zamanı kritik mühərrik hissələrini həddindən artıq istiləşmədən qorumaq üçün nazik yağ tələb olunur. Yağ film örtüyünün çox hissəsini itirdiyinə inanılan mühərrikin bütün hissələrini qısa bir müddət oturmadan yağlamaq üçün yağ mümkün qədər yüngül şəkildə axmalıdır. Mühərrik istiliyi qoruduğundan (istiliyi bərabər paylamaq və isti bölgələrdə istilik yaymaq üçün soyutma sistemi ilə birlikdə) və bir müddət davam edərsə hissələri daha yaxşı qoruma təmin etdiyi üçün daha ağır çəki davranışı daha yaxşıdır. keçdiyi və təmasda olduğu hissələrdə "işləmək" üçün daha çox səy.


cavab 2:

Yaxşı, çox tez. Birincisi, motor yağları üçün özlülük miqyasında on bir ədəd var. Bunlar ümumiyyətlə yağın ağırlığı kimi tanınır. Say nə qədər yüksəksə, qalınlaşır.

Doğru, etiket şüşənin ön tərəfində olduqda, ilk, soyuq və ya ətraf temperaturda, ikincisi isə mühərrikin işləmə temperaturundadır.

Əməliyyat temperaturunda daha çox sayda / qalın yağlar Bir az daha istiləşərsə mühərrikinizi qırxmaq şansınız azdır. Ümumiyyətlə, daha yeni, daha dəqiq və səmərəli mühərriklərdə nazik yağlar və daha aşağı işləmə temperaturu var, məsələn 5w30. Daha çox yorğunluq və poladdan olan köhnə mühərriklər əvvəlcə bir qədər daha qalın olan daha yüksək nömrəli / daha qalın yağlarla daha az şikayətlənir.

Tamam sağlam ol və unutma ki, maşınındakı yağ damarlarındakı qan kimidir, onsuz heç bir maşın işləyə bilməz.


cavab 3:

Yaxşı, çox tez. Birincisi, motor yağları üçün özlülük miqyasında on bir ədəd var. Bunlar ümumiyyətlə yağın ağırlığı kimi tanınır. Say nə qədər yüksəksə, qalınlaşır.

Doğru, etiket şüşənin ön tərəfində olduqda, ilk, soyuq və ya ətraf temperaturda, ikincisi isə mühərrikin işləmə temperaturundadır.

Əməliyyat temperaturunda daha çox sayda / qalın yağlar Bir az daha istiləşərsə mühərrikinizi qırxmaq şansınız azdır. Ümumiyyətlə, daha yeni, daha dəqiq və səmərəli mühərriklərdə nazik yağlar və daha aşağı işləmə temperaturu var, məsələn 5w30. Daha çox yorğunluq və poladdan olan köhnə mühərriklər əvvəlcə bir qədər daha qalın olan daha yüksək nömrəli / daha qalın yağlarla daha az şikayətlənir.

Tamam sağlam ol və unutma ki, maşınındakı yağ damarlarındakı qan kimidir, onsuz heç bir maşın işləyə bilməz.